别看小米只消一款车，但战争力是确切强。在10月21至27日周榜单上，小米汽车以0.57万的周销量排行第四，跳跃了极氪的0.51万销量。这就意味着在销量上，小米SU7一款车型就击败了极氪总共这个词品牌，这就激发了吃瓜全球们的酷爱了。

极氪品牌车型最新销量

现在，极氪品牌在售的主力车型有极氪001、极氪009、极氪MIX、极氪7X及2025款极氪X。其中极氪7X和极氪MIX王人是全新上市车型，极氪001、极氪009以及极氪X王人履历了换代升级。

销量方面，从最新数据得知，极氪001是极氪品牌中销量最佳的车型，9月份销量为7432台。此外，全新上市的极氪7X销量排行第二，月销量为4453台，宝宝巴士极氪MIX则在9月份完成了月销434台。

这其中，极氪MIX在9月份还没负责上市，10月份公布销量预测会有大幅增长，而极氪7X也处于销量爬坡阶段，总体趋势朝上，事实上，以极氪品牌最新几周的销量发达以及订单情况来看，10月份销量数据照旧会同环比增长。

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不外缺憾的是，小米SU7销量过于火爆，一台车顶极氪一个品牌，现在10月份月销量如故卖出2万+台，在产能完成爬坡后，小米SU7托福量也开动大幅普及。除了一线城市，小米SU7在二三线城市销量也呈现强盛势头，雷军致使暗示，小米SU7全面10万台托福策动预测会在11月提前完成。现时，小米汽车一期工场月产能1.25万台也如故远远不够，二期工场正在紧锣密饱读赶工配置，预测来岁负责投产。

极氪未来的走势

关于极氪，极氪001永久王人是最热切的那款车型。

不外比较缺憾的是，在履历一车换三代事件之后，极氪001的销量出现了比较光显的滑坡。查询销量走漏，极氪001从7月份开动月销跌落1万大关，畅达三个月出现下滑，与岑岭期一万+的月销比较下滑光显。一方面，负面音书对极氪001的口碑形成了影响，另一方面，亦然小米SU7等20~30万级别的新动力车型如星罗棋布一般上市，冲击了极氪001的销量，另番邦产新动力车型也在加速布局30~40万区间车型，举例鸿蒙智行系列的车型，王人对极氪001形成了不小的压力。

此外，最新上市的宝宝巴士极氪MIX，被品牌寄托厚望。不外从现在商场反馈来看，极氪MIX纯家用的定位有些些小众，况兼售价也并未低廉，预计销量会保管在四位数，很难朝上冲击一万台大关。

天然极氪品牌月销跳跃2万台，如故是让东谈主眼红的战绩，但与小米SU7比较的话，领会收货不算优秀。

祯祥对小米SU7会剿，但告成甚微

面临小米SU7的商场冲击，祯祥品牌飞速膺惩旗下极氪、领克、星河等子品牌进行会剿。关连词，从最新销量数据来看，这一政策并未获得预期服从。

领克Z10行为领克品牌的首款纯电动轿车，售价区间为21.58万至29.99万元，结尾还有优惠，与小米SU7的21.59万至29.99万元价钱区间高度重合。关连词，领克Z10的销量并未能对小米SU7组成试验性挟制。据数据走漏，领克Z10上市后的月销量耐久未能打破5000辆，远低于小米SU7的相识万辆销量。

星河系列行为祯祥旗下的新动力品牌，相通推出了多款车型试图与小米SU7竞争。然则星河系列车型在销量上相通未能获得打破。星河E8行为星河系列的主打车型，售价区间为16.58万至22.88万元，尽管价钱具有一定上风，但月销量也仅在2000辆傍边耽搁，未能对小米SU7形成有用压制。

加向前文分析的极氪，举座来看，祯祥品牌对小米SU7的会剿行动并未获得显耀成效，并莫得狙击小米SU7的销量，不外好在新动力汽车商场还处于增量竞争，只消居品优秀，大家王人有口饭吃。

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结语

小米SU7的强势崛起，无疑给祯祥等传统车企敲响了警钟。极氪群狼战术的失效，领克Z10与星河系列的销量惨淡，王人响应出祯祥在搪塞新兴势力冲击时的乏力。祯祥需要好好念念一念念，为什么领有如斯多车型和资源，却难以抵触小米SU7的独步天下。要说造车劝诫与技能，祯祥应该远超小米，但遗弃阐明，车子卖得好，有期间还确切得看技能除外的东西，最终能打动破费者的，一定是心情上的需求，这小数雷子作念的相配好，况兼在国内险些莫得敌手。