成绩于10月份中，汽车置换补贴战略在宇宙各地的落实，类似“金九银十”购车优惠的推出，以及国庆佳节对汽车销售行径的促进，车市销量迎来了一轮新的增长海浪。而由于新动力在补贴力度方面的上风，增长的势头昭彰要更强横一些。接下来就望望各大新动力品牌批发销量的阐发吧。

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在10月中，新动力品牌批发销量前十按序为，比亚迪第一、祥瑞汽车第二、上汽通用五菱第三、长安汽车第四、特斯拉中国第五、奇瑞汽车第六、理念念汽车第七、广汽埃安第八、零跑汽车第九、赛力斯第十。

比亚迪月销恣意50万辆，再创记录

据榜单数据泄露，比亚迪在10月中的销量环比增长20.01%，初度达到了500526万，这不仅创下了中国车企的新动力月销记录，也刷新了各人车企新动力车的月销量。从过来往看，比亚迪的销量一直在提高中，22年9月恣意20万辆，23年10月恣意30万辆，再到当今恣意50万辆，真的是令东谈主期待比亚迪下一次的恣意。

祥瑞新动力月销破10万，再创历史新高

在10月中，祥瑞汽车的新动力销量达到了108722辆，再一次创下了月销量的历史新高。而能取得这么的成绩离不开祥瑞旗下星河品牌的大受接待，数据泄露，祥瑞星河10月销达到了63492辆，占比过半，是祥瑞汽车当之无愧的新动力扛把子。况且跟着祥瑞汽车在新动力范围的不断发展，有望在将来链接鼓动新动力销量的增长。

前十仅两品牌环比下滑，特斯拉环比大跌出前三

上汽通用五菱与长安汽车在10月中的新动力批发销量远离达到了96172辆、85272辆，远离位列第三、第四，齐得回了不小的增长，尤其是长安汽车，环比销量增长幅度达到了81.5%，是前十中增长最快的品牌。

而排行第五特斯拉中国与排行第七的理念念汽车则是前十中唯二销量环比出现下滑的品牌，其中特斯拉中国的下滑最大，达到了22.7%，排行一下子就跌出了前三来到了第五。

奇瑞汽车10月的销量达到了66868辆，环比增长21.96%，位列第六。广汽埃何在10月中的新动力环比增长11.94%，得手恣意了4万大关，位列第八。零跑汽车月销达到了38177辆，环比增长13.06%，排行第九。赛力斯月销36011辆，环比增长细微，仅0.44%，排行第十。

纪念：从合座来看，“银十”的含金量竟出乎料念念的比“金九”还要高，在这个月份中，各大品牌新动力批发销量大部分齐处于环比增长中，其中比亚迪与祥瑞汽车双双取得显贵成绩，而长安汽车等自主品牌也有着可以的阐发。不外未必的是特斯拉竟跌出了前三，而理念念汽车不增反减的销量也有些令东谈主猜忌。跟着10月的收尾，本年仅剩临了的两个月，为了能取得一个快乐的年终成绩，各大品牌好像将在接下来的时分里加大竞争的力度，期待下个月它们的销量阐发。

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