不知谈天下有莫得发现，跟着新能源时间的到来，新能源品牌也如“翻江倒海”般冉冉涌出，东谈主们在选买车辆时就相比纠结。不外在选车时也可以去寄望下传统品牌的新能源车，毕竟有着“大厂”作念背书，品牌有名度和可靠进度一般王人要比新能源品牌更好一些。行家汽车在新能源时间推出了“ID”系列，历程国内商场的训导，举座口碑和销量王人蛮可以的。今天就给天下带来一款纯电中大型SUV——一汽-行家ID.6 CROZZ。

一汽-行家ID.6 CROZZ这款车有4款车型可供礼聘，指挥价为25.89万-33.69万元，现在有6.2万元的优惠（河南地区供参考，具体可商讨当地经销商），那么一汽-行家ID.6 CROZZ有何亮点？咱们以近期到店体验过的2024款 改款 PRO为例，来具体看下。

外不雅

一汽-行家ID.6 CROZZ的车身长宽高差异为4891/1848/1679mm，轴距为2965mm，属于主流中大型SUV的车身尺寸。前脸方面，这款车的进气格栅继承了阻滞式缱绻，但底部配备了梯形进气口和尺寸无边的导流风槽庇荫，加多了前脸的畅通感。大灯组呈现出“C”字造型，中间还调解了一条衔接式LED灯带，举座点亮后具有拉宽前脸视觉宽度的后果。

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来到车身侧面，约略发现一汽-行家ID.6 CROZZ的侧面概述通晓且动感。车顶在尾部变成了相比溜背的造型，再加上C柱底部腰线的缱绻，加多了一定的力量感。轮眉和车身侧面继承了玄色材质庇荫，具有一定的防剐蹭后果。轮毂方面，咱们体验的这款车配备了20英寸的双五辐轮毂，看起来视觉后果可以。

来到一汽-行家ID.6 CROZZ的车尾，可以发现举座呈现出上窄下宽的缱绻，也给车尾加多了一定的力量感。衔接式尾灯的缱绻莫得缺席，何况里面灯组造型私有，两侧还有“X”造型的灯组，点亮后视觉后果和辨识度王人可以。底部也配备了大面积的玄色防剐蹭材质庇荫，也配备了的镀铬庇荫条来加多紧密感。

内饰与智驾

坐进车内，约略发现一汽-行家ID.6 CROZZ的内饰缱绻仍旧是行家眷属安详的“滋味”，举座缱绻具备可以的科技纯粹风。车内多以玄色彩庇荫为主，搭配上银色金属质感饰板，看起来颇有质感。5.3英寸全液晶神情、12英寸中控屏幕和增强本质昂首走漏系统(AR-HUD)的配备，大大普及了车内的科技感。值得一提的是昂首走漏系统走漏的信息丰富且廓清，关于驾驶具有一定的匡助。同期中控屏幕继承了偏向驾驶位一侧的缱绻，驾驶员伸手就可以构兵到屏幕的最边际，这点缱绻还短长常东谈主性化的。智能互联方面，像常用的导航、手机互联映射（CarPlay、CarLife）、车联网、OTA升级、语音识别终结、语音分区域叫醒识别功能（主驾驶、副驾驶）等王人有配备。

这款车还搭载了IQ.Drive扶持驾驶操作系统，支抓主动安全预警、AEB主动刹车、并线扶持、车谈保抓、车谈居中保抓、疲劳驾驶指示等，可以在驾车时为车辆提供丰富的主动安全性。除此以外，L2级扶持驾驶也有配备，让这款车支抓全速自稳妥巡航和自动停车入位，可以很猛进度上普及驾驶时的便利性。

空间与乘坐酣畅地

咱们体验的这款车选装了2+2+2的6座座椅布局，第二排为独处座椅。咱们以身高175厘米，体重75公斤的体验者为例，主驾驶位调整至酣畅的驾驶坐姿时，头部空间还有一拳半；第二排座椅调整至还有两拳腿部空间的位置，头部空间有一拳两指；此时来到第三排，头部空间有一拳，腿部空间还有一拳，第三排空间进展即便不如前排，但在同级别车型中进展也算可以的。另外，第二排中间过谈相比宽，干预第三排时相比便利。

这款车的座椅继承了真皮材质包裹，何况座椅里面的填充物柔嫩健硕，两侧侧翼相对相比硬一些，是以乘坐起来会有可以的包裹感。值得一提的是，主副驾驶位座椅王人支抓8向电动调养，还配备了加热、悲悼和推拿的功能，何况第二排座椅也配备了加热功能，有了这些酣畅地功能的配备，也能进一步普及驾乘酣畅地。值得一提的是，车顶配备了尺寸无边的全景天幕，可以蔓延至后排乘客头顶，大大普及了车内的开敞感。何况内侧还配备了遮阳板，炎酷暑季也不必记挂被晒。

能源与续航

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能源方面，咱们体验的这款2024款 改款 PRO配备了后置单电机，电机最大功率为150kW（204Ps），电机最大扭矩为310N·m，最高车速可达160公里/小时，整套能源支吾平时家用也曾十鼓胀用的。从咱们内容体验来看，轻踩“电门”时，能源输出平顺且闲逸，当需要超车提速时深踩“电门”，可以带来较为显着的“推背感”，但举座能源输出并不是沿路“拉满”，而是顺序渐进的能源输出，给东谈主的加快体感很酣畅。除此以外，这款车还配备了前麦弗逊式独处吊挂和后多连杆式独处吊挂，天然这套吊挂组合相比常见，但厂商的调校也曾下了功夫的。当车辆行驶过延缓带或者坑洼路段时，底盘的滤振回弹积极，何况可以过滤掉大部分的振幅，不会给车内乘客带来显着的浪荡感。当车辆转弯时，底盘的侧向复旧也相比到位，侧倾很小，何况可以快速回正。

这款车配备了80.4kWh的三元锂电板组，可提供601公里的纯电续航（CLTC工况），这个续航参数支吾资料驾驶也不会有惊愕感，这款车还支抓快充，从30%电量快充至80%电量只需要0.67小时。值得一提的是，电板具备低温加热和液态冷却系统，可以提供较高的内容续航末端率，保护电板系统，延长电板的使用寿命。

结语

从咱们体验一汽-行家ID.6 CROZZ的2024款 改款 PRO来看，这款车在外不雅、内饰、智驾、空间、能源与续航方面的进展王人很可以，是一款各方面进展王人相比平衡，莫得显着槽点的车型。再加上这款车近期有着可以的优惠幅度，是以思礼聘一款纯电中大型SUV的一又友可以去线下了解体验下一汽-行家ID.6 CROZZ。