这是一个令东谈主繁盛的时期，汽车行业在抓续地变化与立异。依然占据主导地位的豪华品牌如今必须作念出编削与谐和武艺生计下去。就拿初学级豪华车梅赛德斯 - 飞奔 A 级来说，它领先被定位为梅赛德斯 - 飞奔 S 级的小弟，其外不雅情切质十足不比许多高端车型差。但销量一直不见起色，为了求生计，飞奔最终在价钱上作念出了要紧腐败。一些经销商给出了高达 11 万元的优惠，初学级车型的裸车价的确来到15万！关于飞奔这个品牌而言，推出廉价初学级车型无疑是一种自我立异，亦然稳当民众糜掷阛阓的势必举措。梅赛德斯 - 飞奔 A 级车以其实惠的价钱和特地的品性，坐窝勾引了浩繁追求高性价比的年青糜掷者。那么，这款车值得议论吗？

梅赛德斯 - 飞奔 A 级车的外不雅规划不错说是独具特点。飞奔 A 级采纳畅通版规划，除了无框星型格栅和尖锐的前大灯组外，它的前保障杠还设有梯形下格栅、哑铃形聚会式导流结构，再加上玄色车顶涂装、三角形尾灯以及后保障杠中的畅通小心板，为车辆整身形度营造出了年青和畅通的嗅觉。固然，好多亦然冲着车标和外不雅而去的，不外也有好多车主买之后就后悔了。

因为，行动国产长轴距轿车版块，梅赛德斯 - 飞奔 A 级车的长、宽、高为 4630毫米、1796毫米、1459毫米、轴距为 2789毫米，在 A 级车阛阓中格外凸起。但是，从家用或践诺角度来看，这款车的后排空间相称紧凑，关于175高个子来说，头部险些没空间，腿部齐不错顶到前排座椅，是以平静性格外差，是以好多后悔空间不够用。

在内饰方面，梅赛德斯 - 飞奔 A 级车采纳经典的双屏布局，包含两个 10.25 英寸的全液晶屏幕。配备上一代 MBUX 车机系统，大要已矣一语气输入语音识别放置、长途门锁放置，撑抓 4G、车联网、OTA 在线升级。同期，还有带电子换挡的三辐畅通型标的盘、带有电子变速杆和 COMMAND 放置面板的换挡机构，但带驾驶员腿枕的真皮座椅不撑抓电动调度。还有带后排出风口的自动空调系统、7 个扬声器以及带后部杯架的可折叠扶手箱。同期，梅赛德斯 - 飞奔 A 级还提供 7 个安全气囊、主动制动、前线碰撞劝诫，并在安全扶持方面撑抓 L2 级扶持驾驶和自动停车功能。

在能源总成方面，梅赛德斯 - 飞奔 A 级配备了 1.3T 直喷发动机，最大功率为 163 马力，除了空间备受吐槽，能源长远亦然让好多后悔。不外从家用角度来看，A 级车在加快经过中的能源也完全充足。与该发动机搭配的是 7 速湿式双聚散变速器，换挡手感出色，启停稳健。在低速踩下聚散器时，毋庸惦念有抑扬感。A 级车不像其他品牌的一些初学级车型那样过于偏向畅通操控，违犯，它保抓了飞奔一贯的千里稳立场，指向精确，转弯路子当然，底盘规划合理，提供了相称安全的驾驶体验。

油耗方面，在高速公路上以 120 公里/小时的速率行驶后，百公里油耗约为 5.8 升，完全在合理范畴内。但是，有小数稍显缺憾的是，梅赛德斯 - 飞奔 A 级车的隔音效能不是最好的。随机在高速行驶时可能会有一些风噪，但仍然处于可接纳的范畴。在我看来，梅赛德斯 - 飞奔 A 级车除了车标和内饰比拟阿谀糜掷者，能源和空间，以及隔音方面齐很差，因此深受女性心爱，是以部分男车主买飞奔A级仅仅为了泡妞，大要混进圈子费事。对此，寰宇会怎样点评呢？接待转发商讨。