近日，极越汽车堕入筹办危险，被曝将“原地斥逐”，有关话题引起握续热议。

12月13日下昼，百度、祥瑞皆集发布声明称：集度汽车有限公司是百度控股与祥瑞控股投资树立的造车新势力初创公司，是探索汽车智能化转型的转变产物。由于行业竞争款式发生巨大变化，既定买卖规划无法执行，筹办碰到了挑战。

极越汽车居品由祥瑞工场制造，授权集度独家筹办。百度、祥瑞四肢股东，对职工、用户、协作伙伴深表关注，咱们以高度负连累的气派，积极协助集度束缚层妥善处理有关事宜：

1、第一时候科罚职工社保交纳、辞职职工善后问题。

2、珍爱用户车辆平时使用、售后和维修宝贵。

3、激动其他事宜的合理正当科罚。

据封面新闻、潮新闻报说念，祥瑞和百度里面已在12日晚间走完转账过程，为极越职工交纳11月社保。

岚图开启极越职工专场招聘

上海嘉定有关部门统计经销商欠款

据中国证券报·中证金牛座，12月13日，记者从岚图汽车获悉，岚图汽车已开启针对极越职工的招聘专场。据悉，本次招聘将罢免择优拜托原则，涵盖800多个职能岗亭，并同意披发具有填塞市集竞争力的薪酬福利。

目前，岚图汽车已搭建起世界范围的多岗亭线上招聘群，岗亭涵盖开发、营销、销售等多个要害边界，边界庞大。已在北京、上海、武汉等紧要城市树立有关本领岗亭，为引诱东说念主才作念好充分准备。

另据新京报贝壳财经12月13日报说念，记者获悉，上海嘉定区政府有关部门已介入，统计经销商欠款情况。12月13日13时摆布，记者在上海虬桥村民委员会登记现场看到，别称责任主说念主员正组织到场的经销商填写表格，采集的信息包括企业称呼、干系东说念主、供应商品、欠款金额、嘱咐款日历等。

新京报贝壳财经记者张冰摄

京沪两地门店关闭

成都有门店新车订单投入退订过程

极越汽车的“原地斥逐”事件激发了车界山地风云，职工的补偿、社保，车主的售后等一系列敏锐问题成为了焦点。

据海报新闻，12月12日晚，记者实地拜访了上海和北京的部分极越汽车线下门店，看到店面均已闭店歇业。

在极越汽车·上海五角场面生汇体验店外，记者看到该门店依然被围栏围住，店内不见任何责任主说念主员，展销车辆仍然停放在店内。附进商店伴计告诉记者：“昨晚（11日）还莫得围栏，今天早上上班时就看到极越门店被围起来了。”

兼并时段的极越汽车·北京三里屯3.3大厦店亦然肖似情况。记者看到门店内一派昏昧，店门依然被铁链锁住。“今天刚关的门。”极越汽车近邻店面责任主说念主员告诉记者。

广东一门店伴计告诉记者，目前还不了了售后事项将如那边理。该伴计默示，之前有演义念音问流出，但一线门店运作均平时，责任主说念主员也为公司辟谣。直到11日下昼6点多店长开了进犯会议，这才知说念我方已濒临休闲。

另据川不雅新闻，13日上昼，记者来到位于成都市锦江区的极越汽车（成都三圣乡体验店）拜访情况。记者到店时看到，门店大门封锁，展厅灯光全灭，惟有里面的房间内还有灯光亮起。在外部的泊车场内，停放着多辆极越的试驾车。“极越昨寰宇午门店就关门了。”摆布一家汽车门店责任主说念主员告诉记者。

别称极越的供应商也在门店现场四处打探情况，“我是作念收银系统的，念念拿回我方的开发。”

“适度目前，门店有14辆新车订单，都依然在走退订过程，恭候公司结伴处理。”在现场待了10多分钟后，记者碰到该门店销售持重东说念主黄先生，他正在指挥门伴计工把泊车场的试驾车开推崇厅，“这家极越门店于2023年底初始装修，本年2月开业的。”

走进店内，记者看到，有6名职工在店，有东说念主正在开入辖下手机直播。“咱们也都是前天晚上得知心问的，今天按照排班，该上班的职工都到店了。”黄先生说，“极越汽车是直营模式，这家门店一共有30多名职工，11月的职工社保依然交纳，还欠上个月绩效和本月基本工资。若是公司不科罚，准备拿起服务仲裁。”

高合高管劝极越职工尽快辞职车主尽快脱手

据都市快报12月13日报说念，高合汽车姿色工程总监杨悦卿以过来东说念主的身份，畅达两天在直播中劝戒极越职工尽快辞职，冷落极越车主尽快出售车辆。

在高合破产重整风云中，杨悦卿曾以“高家东说念主有话说”的互动举止畅达在企业直播间出现，共享了高合逆境，主打一个情谊牌。之后他又在高合直播间卖过牛排、烤肠、蛋挞等，采集热度直线上涨。目前杨悦卿还开设了个东说念主直播间，不如期地直播，共享责任、糊口日常，听说他目前仍是高合职工的身份。

在直播中，杨悦卿戏称他的直播间今天成为了“倒闭车企的聚合地”。四肢过来东说念主，他劝戒极越职工若是能签署有关契约，那就尽早办理，不要去纠结能赔若干钱。他强调：赶早离场，就能早点目田，尽早投入新的市集。这不是为了目前的利益，而是为了在市集竞争中占据先机。因为无论你怎么探讨，你都拿不到（钱）。若是能拿取得，就不至于到今天这个地步了，他（极越）一定是走到告贷无门的地步了。

杨悦卿冷落极越职工，等找到责任，等踏实下来后，再探讨如何与正本的公司处理后续事宜，比如补偿问题等。

另关于极越车主，杨悦卿在昨天的直播中冷落极越车主趁车莫得贬值，赶早卖车。他称趁目前市集反映还莫得这样快的时候，尽早把车处理一下。

其实高合汽车目前的近况即是如斯，天然售后服务仍在照常进行，但库存零部件有限。有高合车主在网上称：车被追尾，配件等了一个多月还没到。

剪辑|程鹏杜恒峰

校对|赵庆

逐日经济新闻详细自@百度@祥瑞控股集团、新京报贝壳财经（记者：张冰俞金旻）封面新闻（记者：付文超）、橙柿互动（记者：张景嵩）、潮新闻、川不雅新闻、中国证券报·中证金牛座（记者：李嫒嫒）