鞭牛士 本日报说念

12月11日音书，鞭牛士获悉，极越汽车CEO夏一平本日发布里面信，坦言公司现在正碰到勤恳，需要立即调度。夏一平称，总共汽车产业在掀翻新一轮的提效风暴，解决层将负重致远，与全球共渡难关。

公司必须进入极越创业的2.0阶段，在新的创业期必须作念好以下4个方面的事情:1、坚捏中枢时刻的始终插足以保捏率先上风；2、加强销售和职业才调征战以应付强烈的阛阓竞争;3、兼并职能重迭的部门与岗亭，变革低效的里面使命经过;4、削减短期内无法进步财务推崇的样式。

公司必须进入极越创业的2.0阶段，在新的创业期必须作念好以下4个方面的事情:1、坚捏中枢时刻的始终插足以保捏率先上风；2、加强销售和职业才调征战以应付强烈的阛阓竞争;3、兼并职能重迭的部门与岗亭，变革低效的里面使命经过;4、削减短期内无法进步财务推崇的样式。

夏一平示意，公司细目了各个业务线下阶段的主义、引申盘算推算和需要的资源，还是获取股东们充分的了解和全力撑捏。将负重致远，聚焦主义，进步经营解决后果，以适应公司在极越创业2.0阶段的全新条目。

以下为里面信全本色：

极越是由百度和闲静控股集团聚首打造的高端智能汽车机器东说念主品牌，于2023年8月14日讲求发布，其首款车极越01于同庚10月27日讲求上市。

背靠百度和闲静这两家在不同范围的茅头兵企业，极越具备先天不足的资源上风：百度领有率先的智驾时刻，闲静则领有汽车行业率先的制造和分娩才调。

含着金钥匙树立的极越在新动力汽车阛阓占据方寸之地应该是水到渠成之事。但实验是，极越本年以来一直处于阛阓的角落，无论是声量如故销量，都无法进入主流品牌的行列。

字据相干数据自满，在2024年的前六个月中，极越汽车的销量分别为218辆、147辆、511辆、362辆、1001辆和461辆。

半年累计销量不到3000辆，什么成见？同门师兄极氪6月份的销量为20106台，单月销量是极越半年销量的6倍还多。

尽管后半年依靠新车07的上市，极越销量稍有起色，但离「万辆俱乐部」依然有绝顶大的距离，最佳收获为单月3107辆。

据极越汽车公布的数据自满，2024年前11个月，公司累计录用还是逾越1.4万台，月均约1300辆。

在国内各大车企和主机厂「杀疯了」确当下，彰着，极越现在的处境十分危急。淌若用各CEO对改日阛阓时势的判断来分辩，极越随机率处于“被淘汰”的行列。

因此，再行诡计和调度是料念念之中的事，是以也就有了上述的里面信。不外，又名业内东说念主士告诉鞭牛士，里面信里的本色写的绝顶委婉，转为黑话其实即是：开动裁人，要砍样式。

这并不是该东说念主士的无妄量度。事实上，在12月初，就有传说称极越要开启裁人，比例达40%。随后，极越汽车法务部进行了否定，称该为空虚言论，公司现在经营一切如常。

此外，自里面信发布后，不少网友在应酬媒体上示意被裁。

据了解，被火速裁人的大多都是一线销售。一位极越的门店销售也告诉鞭牛士，我方已被见告要猬缩。

即使留住的职工，福利待遇方面也不尽东说念主意。

又名自称为“极越职工”的网友在应酬平台发文称，夏一平在开全员大会时直言全员不发工资社保。另又名“极越职工”留言示意如实真事。

卖不动车的是果然，揭不开锅也不假。除了职工发不出粮，极越也被曝拖欠供应商互助款项。

科技媒体“Tech星球”官方本日发文称，新动力汽车品牌极越汽车，拖欠传播供应商款项36万元，过时一直不支付款项，屡次发送催款函，仍拒却支付。

针对此事以及新车录用问题，极越晚间发布了情况施展。极越示意，新车录用方法广阔，近期计谋调渡过程中可能会出现部分用户交车缓缓的情况。现在，极越正在调解各链条力量，全力鼓舞新车录用，将车辆尽快交到用户手中。对于供应商互助，极越正在积极进行财务调度，有序安排款项支付。

跟着公论的发酵，不少网友冲进极越的直播间。据鞭牛士检察，极越官方直播间本日并未开播，其他门店直播间广阔开启。仅仅，在网友的轮番发问下，主播们也东说念主心惶遽无法广阔先容居品，一直在复兴相做事件。有的主播以至开动放飞自我，在线求职。

一位门店主播示意对裁人一事并不知情，即使真要被裁也得站好终末一班岗。不外其直播间正在播放着“泪桥”“记起今宵”等悲悼的音乐。

另又名主播也对此事示意不知情，但在广漠网友的谈判下，还是半疑半信，终末在网友的怂恿下，以至径直放飞自我直播开动求职。

除了裁人，极越或在改日几天或也要大限制「动刀」门店。

据一位销售显现，其场所门店的打卡时候竣事到本月16号，届时会见告宇宙留住几许家门店，哪个区域的门店留住，最佳的情况是留50家。

另据一位坐标北京的销售告诉鞭牛士，北京门店应该会一皆撤掉。

公开信息自满，竣事到11月底，极越线下门店已达140家，掩盖宇宙逾越40个主流城市。此前，夏一平曾公开示意，2024年盘算推算开250家以上门店。