硬派越野车也曾是一个相配小众的商场，但如今一方面跟着个性化消耗趋势，另一方面跟着新能源汽车技艺带来的低使用本钱，商场上也披浮现越来越多主打“硬派越野”的产物。

只不外，硬派越野自己并非莫得门槛，不是有了四驱+一个方盒子造型，就能称之为硬派越野。

而如今许多车企一味强调自身产物所谓的“硬派越野”标签，却忽略了真是的硬派越野车所濒临的环境齐相配具备挑战性。

用户淌若盲目听信宣传，驾驶这么一台车去进行高强度越野，反而会把我方带入到危急的环境中。

是以，长城作念了一件关于消耗者来说杰出好的事，就是基于我方现在产物线和昔日的产物计较，为越野区别了4个明晰的品级。

也就是城市SUV、泛越野、强越野和超强越野。

有了越野分级，让用户明晰不同分级下的越野车得当与不得当的使用场景，用户就不错字据我方的需求去聘任合适的产物，使越野场景和车辆性能相匹配，这是对用户认真，亦然对越野安全认真。

而基于这个越野分级，长城最近推出的Hi4-Z系统恰是主打泛越野的越野混动系统。

最近长城还举办了一场“Hi4-Z宇宙首拆”活动，把这套混动系统的技艺逻辑、技艺内核全面公开，咱们也一说念望望，主打泛越野的长城Hi4-Z有哪些性情？

不同于Hi4-T混动的P2构型，具备完好意思的机械四驱结构，P2电机仅辅助发动机责任，同期休养低速能耗，整车如故主打越野性能取向。

率先，Hi4-Z混动属于是在纯电体验和越野性能之间作念了一个很好的均衡。

Hi4-Z混动的构型是P2+P4双电机，前桥是发动机+集成P2电机的行星齿轮功率分流器+纵置3挡DHT，3个挡位分别对应具备20倍扭矩放大的越野1挡、通俗驾驶时发动机不错并联出力的2挡、高速行驶时的3挡。

后桥则是P4电机配一个2挡变速箱，也具备20倍扭矩放大的越野1挡，而前电机215kW，后电机240kW，功率齐很大，扫数系统最大轮廓功率715kW，零百仅4秒级。

整套Hi4-Z混动在满电的情况下，淌若仅仅通俗城市通勤，仅需P2电机责任即可，干涉四驱花式下P4电机也会参与启动，此时就是一个相配典型的解耦四驱纯电启动的产物。

但Hi4-Z混动的性情是馈电情景下，对传统混动四驱馈电性能下跌的问题搞定的很好，比如许多混动用户的一个痛点是“满电一条龙，馈电一条虫”。

但由于Hi4-Z混动的行星齿轮功率分流+3挡DHT盘算，发动机任何车速下齐不错介入启动，不仅启动恶果更高，同期发电给后桥参与启动，比其他混动车型的亏电串联花式，功率亏空要小7%。

官方的数据，Hi4-Z混动即使馈电也能完了5秒级的加快，与满电情景下4秒级加快收支不大。

而其馈电情景下，即即是低速高负荷的越野工况，诚然扫数混动系统的责任逻辑不变，但由于Hi4-Z混动前桥和后桥齐具备一个大齿比的越野低速扭矩放大档，还不错使电机进行牢固抓续的能源输出，尤其是发动机此时也能参与直驱，再加上自己亦然基于非承载式车身结构，其越野才略其实依然如故隔断小觑。

整套Hi4-Z混动系统不错说直驱，串联，并联，增程各式花式完满不错，仅仅相对其他解耦四驱的混动，Hi4-Z混动的性能、越野修养包括扫数启动恶果齐会更强一些。

天然，Hi4-Z混动在长城越野分级中依然如故一个属于泛越野的限制，长城对其的定位亦然“得当哪些对电感追求大于对越野冲动的用户。”

Hi4-Z混动此次足足搭载了59.05kWh三元锂电板组，电板能量密度234Wh/kg，放电功率达600千瓦，WLTC纯电续航可达200km，松驰欢娱一周的城市代步需求。

且补能速率也比较快，最大快充功率可达163kw，高速充电15分钟，纯电续航加多120km，还扶持最大6.6千瓦外放电。

由于解耦四驱，不存在机械传动轴等部件，是以这一次长城也把电板包放在了底盘和大梁中间，而非Hi4-T混动把电板包放弃在后备箱从而殉国了一定空间。

天然不要以为Hi4-Z混动诚然主打泛越野，把电板包置于底盘的中间部位对安全性有影响，访佛于侧碰工况中，车身、吸能门槛梁、车架横梁与高强度电板包也能变成“四重保护结构”，齐可有用保证电板安全。

而其电板包通过边梁强化+双层结构，扭转刚度也达到了32000N·m/°，仍是跳跃了路虎卫士这类硬派越野车的车身扭转刚度，关于一台泛越野产物来说这个安全性不错说亦然超规格了。

写在临了

不同商场其他产物，越野车的存在其实是为了“在路的终点，再迈出一步。”

某种进度上越野车亦然解放意识、探索精神的一种标记，诚然让东说念主向往，但毕竟心扉老是在辽远，生涯却在眼下。

绝大大批庸俗消耗者开头一台越野车大大批时辰如故在城市代步，而Hi4-Z混动的性情就是主打一个资料穿越非硬派越野，同期兼顾城市通勤的泛越野产物。

比较Hi4-T混动越野才略诚然稍差，但纯电驱体验更强，比较传统混动四驱，其越野性能、馈电进展又齐具备上风。

Hi4-Z其实是为绝大部分消耗者们提供了一个相配好的聘任，一个既具备一定越野修养，但又能在城市自得通勤的好产物。