内卷的国内豪华车市集，价钱战激勉的经销商资金链断裂变得广泛，新车“一周一价”的风物数不胜数。一款新车上市几个月便降价，不仅严重挫伤了品牌自己的名誉，更让好多用户在行将购车时不得不磋议“抓币不雅望”。

看成有着120多年历史的好意思式豪华品牌，凯迪拉克全新XT5限时一口上市价26.59万元-33.59万元，配以三年八折的丹心职权，让破钞者幸免了“忠粉被背刺”的风物，何况顶配版与良马X3和奥迪Q5L比较更是有着近3万元的价钱上风，也印证了凯迪拉克品牌是最懂中国用户的豪华品牌之一。

豪华满配 同级竞品中的王者

122年以来，凯迪拉克恒久坚抓“我便是我”的自信，将硬朗、历害、惊艳融入打算标签。凯迪拉克全新XT5再一次传承了这种患难之交与历害，通过豪华打算大满配，让其更具有家具辨识度。新车取舍符号性的钻石切割打算理念，以精真金不怕火车身、历害线条和交错型面知道好意思式大气形势，尽显豪华SUV的自信与安适。

与奥迪Q5L、良马X3等同级别竞品车型比较，新车同级唯独的直列式流光矩阵大灯取舍了最新一代SlimLine大灯技能，大灯5颗超高亮度LED灯珠，可杀青36个分区照明，照耀距离达360米远，杀青竖灯照横光的神奇效劳；同级最大的21寸轮毂，搭配凯雷德同款Brembo高性能六活塞定制卡钳，将豪华感和性能感拉满。

凯迪拉克全新XT5车身尺寸全面升级至全新宽架构，与上一代车型比较车长加多75mm，车宽加多54mm，轮距加宽42mm，离地漏洞达158mm，加多了22mm。与同级别竞品车型比较，凯迪拉克全新XT5在车身尺寸和性能方面有着完全的竞争上风。其中能源系统推崇上更胜一筹，

全新XT5全系取舍2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率达到174kW，峰值扭矩为350N.m，与之相匹配的9挡手自一体变速箱，不论是性能一经配置在同级别竞品车型中均占据上风。

虽然满配不仅局限在车身打算和能源性能上，在内饰打算和配置上凯迪拉克全新XT5更是作念到了初学即豪华，车身打算、主被迫安全、接济驾驶功能、智能化配置以及能源系统上杀青了全系“标配”。

全新XT5全新的宽体架构带来了快活的乘坐体验；后排纯深渊台，实在作念到“中间座，也好坐”对待每位乘坐者的关切，同级唯独的33英寸环幕式超视网膜屏、126色氛围灯、AKG灌音棚级音响不论是感官一经体验，均带来了越级享受。

主被迫安全系统上，配备了车说念偏离预警、DOW开门预警、后方碰撞预警等多项安全配置，全系标配360全景影像功能，智驾系统上达到L2级接济驾驶功能，车说念保抓接济、并线接济、手机无线充电、整车OTA升级等配置，更是带给破钞者“豪华满配”的用车体验，而与同级别竞品车型比较，这些配置要么部分赈济选装，要么尚未配备，让用户对豪华的感知上全新XT5丹心更足。

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全路况满配 “不啻诗和远处”

看成好意思式豪华品牌，凯迪拉克深知安全是豪华的底线，全新XT5取舍十横六纵的笼式车身结构，取舍广泛的超高强度钢，热成型钢和高强度钢，整车专揽比例逾越86.9%，为乘客打造钢铁堡垒一般的车身。

全新XT5全系标配18个主动安全传感器，能提供HoLCA智能车说念居中接济、AEB自动进攻制动、 专利3D Haptic安全指示振动座椅等多达22项主动安全配置，对前线、后方、侧面及全车进行全主张顶住，保证行车安全。

在最中枢的技能边界，凯迪拉克更是将豪华感拉满。从初学级的豪华版车型上可窥一斑，新车取舍蜂鸟底盘AIR系统，取舍全新升级调治的刚性弹簧和FSD自感知阻尼可变悬架的双重减震机构；针对20余种特征路面，120余种不同工况和绽开说念路的全新调校设立，带来远超同级的性能和快活性推崇。

在全新XT5中高配车型上，蜂鸟底盘MAX系统再次为破钞者带来同级最强的性能套件，杀青了性能与快活的全维感官越级享受。

其中Twin-clutch矢量四驱系统可杀青独揽后轮扭矩0-100%分拨，让全新XT5具备同级最强的单轮脱困才气和弯说念操控性。针对不同的路况，全新XT5不错应时调整启动格式，在高速中杀青两驱驾驶，越野路段杀青四驱介入，在不同工况下杀青更精确更智能地扭矩分拨，何况反应时候达到120ms，与竞品车型的Quattro Ultra反应时候200ms比较，提高了80ms。

全新 XT5还配有RTD电子及时阻尼可调悬架，并设立了快活格式/四驱格式/畅通格式/越野格式/个性化格式五种格式取舍，实在杀青了一车酌定车，让驾驶者感受完全不同的驾驶作风，畅享每一段“诗与远处”的旅程。

收尾现在，凯迪拉克XT5 累计磨真金不怕火总里程逾越700 万公里，国内用户本色行驶里程已逾越224 亿公里，并成绩了逾越42万家庭关于家具驾控品性的口碑认证，让破钞者实在感受到路遥知“蜂鸟”的全新驾控体验。

职权价值满配 丹心完全

懂你所思，不负期待，王者回归的凯迪拉克全新XT5不仅领有豪华满配的实力，更破钞者带来了至高可享8.5万元的“满配”职权，与此同期，更有包括3年8折保值回购、3年保障治疗维修、至高2万元置换补贴等六大购车礼遇。

早在预售时间，凯迪拉克就提议了豪华车一口价的想法，预售限时一口价推出后也取得市集积极复兴，改过车上市后，首月订单量达6,387辆，录用新车近4,000辆。针对火爆的订单情况，凯迪拉克国表里工场24小时加班加点，保质保量鼓励新车录用，为尽快答应用户需求，凯迪拉克不吝资本改用高尚的空运进行配送，并将用户购车职权减慢至年底，足见凯迪拉克对用户购车的丹心。

汽势不雅：

2024年是凯迪拉克入华20周年，看成最懂中国用户的豪华品牌之一，凯迪拉克全新XT5也最初在中国上市，有网友以致指摘称“最令东说念主激昂的凯迪拉克”、“原本最佳的凯迪拉克在中国”。

凯迪拉克恒久给与着对传统豪华品牌的定力，坚抓为中国市集提供民众最佳的技能、最佳的家具，这对追求驾驶质感与豪华体验的破钞者而言，凯迪拉克全新XT5将成为他们绕不开的一款民众豪华车。