广州车展，你认为只消小米、比亚迪们吸睛？阿谁“浓眉大眼”的轻型商用车大佬依维柯，也变得越来越会玩了。

广州车展工夫，依维柯4X4系列车型厚爱亮相，基于专科越野平台，这次展出的欧霸·雷霆、欧霸·山海系列居品领有百变可能。其中，主要面向个东说念主用户的山海系列更能摇身一造成为一套“房”，户外用餐就寝看星星齐不是梦。

其中，欧霸·山海越野平台，售价：29.99万元起，欧霸·雷霆越野平台，售价：33.99万元起。基于山海越野平台打造的几款房车共创车型，售价为76.8万元到79.8万元。

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如何作念到越野强+更好开？谜底在4X4

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在居品的分歧上，行业用车统称欧霸·雷霆，如消防、工程、救护用车等，个东说念主用户统称欧霸·山海，如自驾、露营、越野、探险，其中山海车型的起售价更低，改装格调、后劲至极丰富。

连年SUV大类的越野车推而广之，但要确切体验户外生存，一辆有生存保险材干的房车会是更合适的选拔，跟着房车文化的流行，房车也参预越来越多家庭的视野。

房车的居品形貌确定更相宜露营、休憩场景，但要确切久了户外，四驱材干、越野材干也不成或缺，这亦然依维柯在本次广州车展

念念秀的肌肉——我们的越野材干也很出色。

依维柯素来以轻型商用车的形象示东说念主，五行八作齐有它的身影，但依维柯其实一经中国第一辆越野四驱轻型商用车，早年的依维柯2045、2046系列，就是基于依维柯4×4军用底盘改装而来的，具备高膨胀性的越野材干。

时间来到当今，越野材干更应该跟户外生存连结在全部，汽车不仅是出动用具，它更是拓宽生存维度的载体。

依维柯4X4专科越野平台有何脾气？除了高强度激光焊合车身结构，多数给与HSS、AHSS的高强度钢材，并在近百处进行强化加固，保证车身坚固外，还给与了最新一代F1C 3.0T发动机，可配备6速手动、8速手自一体变速箱，保证了能源的充裕与丝滑。让一辆房车变得更“好开”，对资料出行中可太迫切了。

为了更极致的越野，依维柯4x4的涉水材干也淘气冷漠，在河流挡说念、水中抛锚等气象时，依维柯4×4大略达到中型军用越野车的涉水条件，拿持1米以上水深；在高寒、高海拔地区，其配备的燃油管路加热系统，燃油流动性更好，适度更高。燃油加热器有着独特严格的军规级尺度寒区运转材干，车辆在零下41度，平缓运转；110升大容量主油箱和20升副油箱组合、续航达到1200公里。

中国自驾探险第一东说念主何旭东就暗意，依维柯4X4的通过性，以至比大多数越野车还要好，“3.0T的柴油机，能源其实是有冗余的，最能带来讲理的是它有三把锁，这时候三把锁比什么齐好使。”

强越野＝无穷可能？

何旭东暗意，资料的旅行，房车的大空间无可比较。果然，资料、恒久的旅行，布帛菽粟吃喝拉撒好多时候齐要依靠车辆搞定，平安地不是一般越野车能比较，以至路径上见到的好东西、买到的东西齐不错放进车里。

大空间是基础，仔细挖掘各式细节，山海越野平台带来的膨胀性可能远超你的念念象。路径上，依维柯4x4不错造成一辆房车，卧室、卫生间、客厅、厨房……

何旭东也共享了我方的改装细节，比如，为了提高应付郊野恶劣环境的小心材干，最初为车辆加装了外不雅小心包围；还有颜值高、散热好的中网机盖，在提高颜值的基础上确保车头的撞风面积和进气量，保证了水箱及发动机的普通散热；车顶行李平台提高了车辆的拓展材干，搭配不同用途的装备不错高慢更多需求。“车友们还不错阐发路况环境和个东说念主喜好，通过减震系统来和洽阻尼强度；同期，改装的轮毂互助大尺寸AT轮胎，也赐与了车辆更好的通过性；还有铝镁合金护板，在保护发动机及传动部分的前提下，还能高慢散热需求，确保了能源系统不会因高温而参预保护模式。”何旭东说。

不出丑出，强悍的4X4平台和车身基础底细？保证了欧霸跑得远、跑得稳的材干，加上无穷可能得改装后劲，新一代的房车正以新的姿态参预众人的视野。

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