中证网讯（记者 张鹏飞）日前，由中汽研汽车考试中心（天津）有限公司牵头组织的氢内燃机实车示范初始使命在天津负责启动。

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潍柴8L氢内燃机 （图片泉源：潍柴能源）

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步履现场，潍柴13L及8L氢内燃机亮相。永诀于以往国内展出的进气谈喷射氢内燃机，潍柴展出的8L氢内燃机是国内初度亮相的重型商用缸内直喷氢内燃机，美艳着潍柴在清洁能源诳骗与环保能源时期范围又迈出了伏击一步。

氢能行为一种高效、零碳排放的理念念替代能源，在减少温室气体排放方面展现出浩瀚后劲。而氢内燃机既能餍足减排条目，又能在最终老本上作念到与传统内燃机接近，时期兑现难度更低，老本插足更为可控，是现在兑现交通输送行业节能减排的灵验路线之一。

潍柴展出的13L氢内燃机为进气谈喷射氢气发动机，于2021年9月点燃告捷。2022年6月，中国重汽·潍柴能源伙同发布寰球首台贸易化氢内燃机重卡，搭载的就是13L氢内燃机，其功率为290kW，最大扭矩为2000N·m，可通过合作贬抑喷射参数、气门相位和点燃时期的协同干系，措置回火问题。其接管高效增压、恬澹毁灭时期，措置氢气相配毁灭穷困，确保发动机牢固高效初始，同期接管潍柴自主ECU系统，智能贬抑、自主可控，确保战略定制化建树。

此前，在9月份举行的德国汉诺威车展上，潍柴全新一代15升缸内直喷氢内燃机配套中国重汽全新一代黄河整车负责亮相，其功率可达560马力，最大扭矩为2600N·m，可兼顾甲醇、自然气多种燃料，零部件通用性高达90%以上。

潍柴一系列氢内燃机居品的展出，突显了公司在高成果调遣、低玷污排放、庸俗应用长进、自主常识产权等方面的时期上风，不仅代表了国产能源在新能源时期研发上的要害自便，也为激动公共可抓续发展概念孝顺了“中国明智”。

潍柴能源商用潍柴内燃机零碳