在往时的燃油车期间，买车必看“三大件”，也即是发动机、变速箱和底盘，这“三大件”险些即是评判一辆燃油车利害的范例。

到了新能源期间，电板、电机和电控系统成了新的“三大件”，相配是能源电板，它不仅是新能源汽车的中枢，更是决定新能源车性能和寿命的最遑急要素。对于这小数，从老本上很容易就能看出来，一朝能源电板出了问题，车主濒临的不单是是修车那么通俗，更可能需要消费一大笔钱来更换电板。

那么，国内的能源电板品牌这样多，谁的产物最靠谱呢？偶而咱们从国内的繁密豪华品牌新能源汽车上，不错找到这个谜底。

12月13日，由中国贸促会汽车行业分会、中国价钱协会、上海交通大学连合举办的第四届J L POWER中国智能电动汽车新豪华度四大榜单认真公布。

毫无疑问，宁德期间成为了这次榜单公布的最大赢家。在“纯电轿车TOP5” “纯电跑车TOP5” “纯电SUV TOP5” “纯电MPV TOP5”四大榜单运筹帷幄20款车型中，搭载宁德期间电板车型占比达75%。其中“纯电SUV TOP5”车型一起配套宁德期间电板， “纯电轿车TOP5”车型搭载宁德期间电板达偶而。

临连年终，这份重磅榜单的发布，无疑成了不雅察中国豪华智能电动车市的绝佳窗口。

自主豪华品牌强势崛起

2024年，注定被载入新能源汽车发展史的一年。

一方面，新能源汽车销量在这一年达成了对燃油车的反超，新能源渗入率初次起初50%。

新能源汽车的产销量大喊大进，年产量初次突破1000万辆。2024年前三季度新能源汽车同比高涨42.7%，越来越多的消费者在买车时王人驱动采选新能源汽车，买燃油车的消费者反而变成了少数。

另一方面，自主品牌不休突破行业天花板，向高端化吹起了军号，而且也得到了阶段性的到手。包括问界、享界、蔚来等品牌的高端新能源车型不仅在价钱上与外洋豪华品牌相忘形，其中问界M9发布11个月累计大定突破18万辆，连络8个月蝉联中国市集50万以上月度销冠。这些车型的得胜上市，不仅在人人范围内晋升了中国新能源汽车的品牌形象，也鼓吹了自主品牌向高端发展、价值进取。

在本届榜单中，四大榜单20个品牌，自主品牌占据15席；“纯电MPV”榜单，清一色自主品牌。可见自主品牌的高端车型，能打的车型是越来越多了。

“+宁德期间”成电动期间豪华新标配

看成新一代智能电动汽车评估新体系，J L POWER榜单于今已举办四届，专注于展示起初30万元、量产且已托福的纯电顶配车款，在技巧翻新、得志安全、功绩体验、品牌溢价等方面的突破。凭据5个一级筹算、12个二级筹算、39个三级筹算对通盘入选车款进行空洞评价，已成为意象豪华电动汽车品性、性能、技巧翻新性的遑急范例之一。

值得平缓的是，本次四大榜单20款车型，搭载宁德期间电板的车型占比再次起初50%，相配是在“纯电MPV”榜单中，宁德期间电板搭载的车型占比高达75%。而回来往届榜单不难发现，永久有起初一半豪华车型采选宁德期间电板。“选电车认准宁德期间电板”不仅成为世俗用户的购车决议依据，更成为品牌豪华旗舰车型的新标配。“搭载宁德期间”依然成为了好多豪华车企对外宣传本身产物力的一个遑急技巧。

2024年1-10月，宁德期间在高端电动汽车市集份额达63%，累计功绩起初222万辆高端汽车。凭借翻新的电板技巧和可靠的产物性量，宁德期间已成为人人高端电动汽车品牌的首选合营伙伴。

在如今这个新能源汽车高度“同质化”的市集，各家的高端成就险些大同小异。那么，谁的能源电板更安全更可靠，就成为了判断高端新能源车是否奢华“科技与豪华”的要道筹算。依托人人锂电行业仅有的3座“灯塔工场”以过头他9座“零碳工场‘，宁德期间“极截止造”体系可达成单体电芯失后果降至十亿分之一，这意味着10亿个电芯才可能有一个出现安全方面的问题，远远起初汽车行业百万分之一的失后果。不错说，选宁德期间即是采选了过硬的品性以及超高的安全，一众豪华车企会怎样选？就怕这个谜底依然历历如绘了。

在电动化和智能化海浪鼓吹下，传统燃油汽车期间酿成的市集状貌和品牌阶级正在被破损。然则在如今这个内卷严重，每个车企王人在拼价钱战的市集，企业念念要着实达成加快崛起、进取解围，依然任重而谈远。

写在临了：

来岁3月1日起，我国首部成心针对新能源车的安全检测范例——《新能源汽车运行安全性能检修规程》将认真扩充。其中，能源蓄电板安全（充电）检测、电气安全检测将成为必检神志。

这个检测范例的出台，例必会让将来每一个购买新能源车的消费者，愈加青睐能源电板的各项性能筹算和安全。

也即是说，接下来的日子，机遇与挑战同在！

宁德期间，改日可期。