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近日，MG ES5“念念开了，不试不嫁”72小时试驾步履火热开启。同步，MG ES5寰球媒体试驾会—杭州站，也于12月9日凯旋落下了帷幕。

这次步履，MG总部引导也来到了步履现场，和多名媒体淳厚皆聚名爵4S店内，在MG专科讲师的率领下，了解了MG ES5各项亮点。

这场试驾步履，绝非是一个平常的良晌试乘，而是一次MG ES5中枢魔力的深度探秘，通过静态绕车对标锻真金不怕火以及动态城市谈路试驾体验，用户能躬行体会其纯电原生架构下后驱五连杆架构的超稳驾控、“晕车轻易系统”加持的“不晕车体验”、宁德期间电板保险的“超安‘芯’体验”以及极具安全感的续航里程，还能感受零压座椅及超高清大屏带来的温和方便，让试驾者越开越念念开，仿佛找到非TA不“嫁”的理念念座驾。

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同期在现场，MG也贴心的为诸位到场嘉宾准备了暖心手作体验及围炉共享本事。在暖融融的抱枕中感受名爵的温度，在氤氲茶香中疏导试驾心得。

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动作一款为年青家庭而来的车，MG ES5长宽高为4476mm*1849mm*1621mm，轴距长达2730mm，凭借61%的同级最大轴长比和33.6%同级最大抽象“得房率”，车内使用面积高达4.32㎡，打造让全家东谈主温和的出行空间。车舱内，MG ES5的温和零压座椅依葫芦画瓢，其罗致优秀的东谈主体工程学谋略，简略与东谈主体好意思满贴合，更有同级专有的20mm零重力软泡层，让你尽享极致的温和与减弱。而15.6英寸超高清无界全面屏带来超明晰不雅感，且复古智能分屏，主驾导航、副驾文娱两不误。

MG ES5依托于上汽星云高端纯电架构打造而来，质心高度低至540mm，前后轴荷比接近50:50，领有20万内最高造就的底盘。新车罗致五连杆寥逾期悬架，配备DP-EPS转向机、XDS弯谈动态摈弃系统，能让车辆在弯谈中更好地保持动态均衡。在“姿态超稳”的基础上，为了澈底科罚电车晕车问题，MG ES5还搭载了上汽行业始创的“晕车轻易系统”，灵验减轻30%晕动感，成为同级提升的“毫不晕车的电车”。

在中枢的三电系统上，MG ES5搭载上汽独家LBS躺式电板包，厚度达到环球最薄的110mm，最遐龄命长达100万公里。电芯由宁德期间提供，躺式电芯达行业最高PPB品性品级，每10亿颗仅一颗可能有颓势。值得一提的是，上汽星云高端纯电架构车型已在环球录用超30万台，创造了行业独一的零自燃记载。同期，MG还为用户带回电板零自燃保险以及不限里程、不限首任车主的三电终生质保，全倡导看护用车全程。

续航方面，MGES5续航至高达到525km，百公里电耗低至11.49kW·h。在环球初次实在续航实测中，MG ES5实在续航的抽象里程为451.6km，续航达成率86%；在刚刚已矣的2024沿黄公路(新动力)汽车拉力赛中，其百公里平均电耗达13.43kW·h，无论骨子续航达成率已经百公里平均电耗，都远远卓越元PLUS；在顶点跛行工况下，MG ES5仍可行驶约30km，粉饰绝大多半出行场景，方便用户赶赴就近的充电状貌补能。

与此同期，MG“火力全开”，在郑州、武汉、杭州、苏州、成都、石家庄等20城同步举行车主连合录用庆典。步履现场，近千台MG ES5在媒体与广大车主的共同见证下，凯旋录用至车主手中，彰显MG高大的录用实力，高效践行对用户的开心，为车主开启沉稳的生存新篇章。

现在，MG ES5寰球录用仍在不竭火热进行中，新车正加快奔赴用户，解锁高品性纯电出行体验。淌若念念了解MG ES5的用户，可一键报名“念念开了，不试不嫁”步履，踏入72小时深度体验之旅。接下来，上汽MG名爵还将以新一代高价值居品和高品性做事，精确把抓用户需求，与用户联袂并肩，共创更多出行精彩！

发布于：浙江省