频年来，越野车从蓝本的小众市集渐渐投入了公共的视线，蛊惑了广宽的滥用者爱好和追捧。不别传统的越野车一直存在一个不毛，就是将越野性能、家用懒散性以及能耗三者作念到兼顾。当作当下高端越野车限制代表之一，猛士科技明锐的嗅到了滥用者的诉求，于是推出了猛士917 2024款 高地雄狮（以下简称猛士917）。该车型遴荐的是1.5T增程式能源系统，可油可电，同期领有诸多的智能化确立，均衡了越野性能、驾乘懒散性体验以及能耗推崇，指引价69.9万元。具体推崇到底如何呢？本期我们就来深切了解一下。

先从能源提及，毕竟当作一台硬派越野SUV，充足的能源推崇是前提和保险。这台车遴荐的是1.5T发动机+三电机构成的增程式能源系统，其中三电机最大马力达到了816ps，总功率为600kw，峰值扭矩为1050N·m。与之匹配的为2挡自动变速箱，在这么强悍的能源加执下，零百加快仅需6秒，极速达到了191km/h。在爬坡或者加快历程中展现出了苍劲的性能，为越野性能奠定了基础。

此外还搭载了来自宁德期间的三元锂电板组，容量为65.8kwh。况且支执快充，快充时间为0.62小时。此外油箱尺寸达到了84L，CLTC纯电续航为200km，详细续航1026km，应酬粗浅城市通勤代步或者远程驾驶齐有填塞的底气和实力。

底盘关于越野车的进击性亦然显而易见，猛士917遴荐非承载式车车身结构讨论，遴荐三电机四驱的驱动方法，集成差速锁、两挡变速箱的电驱总成，能源十分强悍，可以已毕越野全时四驱收尾，濒临复杂路况领有更好的脱困和通过性。前后双叉臂式独处悬架组合的加入，关于粗浅城市驾驶懒散性更接近城市SUV，悬架关于路面的各式震撼转移大约拒绝的相比透顶，裁汰车身涟漪感，带来愈加自如懒散的驾乘体验。

值得一提的是，底盘还安装了厚度达到8mm的铝镁合金装甲，屈服强度卓越115兆帕，抗拉强度卓越270兆帕，为底盘提供坚固的驻守，粗浅进行深度越野时，可以浮松应酬碎石路、炮弹坑或岩石路，裁汰磨损和损坏的风险。此外还配备前后电控差速锁+榫卯差速锁，可以已毕越野全时四驱收尾，100%机械锁止，硬核三把锁浮松助力用户“秒脱困”。同期，前后双锁的讨论，使用机动率更高，从而进一步擢升车辆越野通过智力。

在试驾驾驶中，凭借着苍劲的能源推崇和可以的操控推崇，粗浅应酬各式路况齐能作念到鸿篇巨制。虽然了，这台车的强劲也曾在于越野，具备5种越野驾驶模式与智能越野AUTO模式，可智能识别并校服9种典型越野地形，加上整车最小离地舛误268mm，接近角33°，离去角34°，通过角23°，最大爬坡坡度45°，（特地于100%），最大涉水深度900mm，磨叽应酬各式复杂路况，关于外行或者越野小白来说，实用智能越野AUTO模式，车辆就能自行调整驾驶模式，裁汰越野驾驶的难度。加崇高媒体后视镜、后轮随动转向等确立，粗浅驾驶愈加的浮松欣喜。

猛士917遴荐家眷化讨论谈话，举座造型相等的硬朗明锐，并通过硬朗的线条造型，勾画出相比动感机甲的立场，看上去特地的霸气完全。配有大尺寸的梯形进气格栅，里面为黑化的网状构造，观念感完全。外扩式的金属保护杠讨论，则进一步增强了举座的越野属性，粗浅也能提供更好的驻守遵守。

侧面造型饱胀敦实，长宽高尺寸达到了5143mm×2080mm×2086mm，气场特地的足，车身上遍布了访佛钻石分割的硬朗线条造型，车顶有拓展平台，加向前后外扩式的轮眉造型，愈加彰显越野属性。此外车身两侧增多的侧爬梯不仅浅易了凹凸车使用，还为底盘提供了罕见的保护。

尾部亦然硬派越野SUV常见的造型讨论，配有外挂式的备胎和侧开式尾门，两字十字状熏黑尾灯组造型十分明锐，和头灯组起到了呼应的遵守，点亮后辨识度较高。金属后杠雷同是外扩式讨论，况且带有拖车钩，粗浅使用愈加的便利。

相较于锋利硬朗的外不雅造型，总共内饰相等的细腻豪华，车内垂手而得的所在齐使用了真皮材质包覆，手感愈加的邃密，加上双拼色的讨论，营造出更强的层次感。座椅遴荐Nappa真皮材质包覆，并加入了菱形压花讨论，质感不俗。而且座椅尺寸相比宽大，填充物相等康健，大约提供可以的撑执性和包裹感，万古间乘坐也有可以的懒散性。

配有12.3英寸镶嵌式液晶仪容以及15.6英寸悬浮式中控屏，副驾部分还配有12.3英寸文娱屏，进一步增多了内饰的科技感氛围。而且屏幕也很昭着，暴露信息相等丰富，粗浅开车时读取相等便利。副驾驶屏则为乘客提供了独处的文娱空间，可用来不雅看视频、听音乐等，享受愈加丰富的搭车体验。搭载了高通骁龙8155芯片，确保了车机入手以及使用流通度推崇，提供4G网罗、蓝牙电话、语音识别、聚积语音识别、可见即可说等功能，炫耀用户智能化用车体验。

收获于尺寸上的上风，里面空间相等的宽敞。以身高176cm的体验者为例，前排座椅调整到合乎位置以后，前后排头部空间均有1拳之上，相比富裕。后排腿部空间卓越了2拳半，粗浅即即是坐满3个东说念主也不会很拥堵。另外座椅确立也相比丰富，前后排均提供电调、加热、透风以及推拿功能，前排还带有座椅缅思功能。顶部还带有可开启的分段式天窗，为车内提供更好的采光和通透性，久坐也不会很压抑。

另外这台车的储物空间亦然相比丰富的，后排座椅支执4/2/4比例放倒，可进一步推广后备箱的装载容积。完全放倒后大约相比大的平层空间，炫耀大件行李物品的搬运和装载需求。此外车内还设立了诸多的储物空间，包括手套箱、中央扶手箱、门边储物格等等，关于用户粗浅脱落物品齐能找到合乎的扬弃位置，相等的浅易。

总体来看，猛士917的详细居品力推崇也曾很可以的。兼顾了粗浅家用懒散性以及出色的越野性能。在能源、油耗、底盘架构、行驶质感、智能化确立方面均有隆起的推崇。此皮毛等个性化的机甲风外不雅，辨识度很高，看上去亦然特地的酷炫。内饰讨论、用料、作念工也齐特地的塌实，营造出相等浓郁的豪华感。并吞不到70万元的价钱来说，也曾挺值得保举的，感兴味的一又友不妨调整属意一下！