若是说广州车展上新车展台最火的男东谈主是雷军和余承东，那么二手车区，最火的男东谈主就一定是了。本届广州车展，有二手车电商平台举办“新动力砸价节”，罗永浩行动首席砸价官，班师抡起大锤，把一枚巨型价钱牌砸碎了。

罗永浩为什么砸的是车价而非其他？

从现场图片咱们约略看到，这块价钱牌写着特斯拉（丨）新车价26.67万，罗永浩砸价的同期现场还有不雅众戏弄班师砸车。新车价钱砸碎，另外一块告白牌上写着“9.9万买特斯拉”——本色上这是该二手车电商平台推出的每天一台限量秒杀举止。礼服有许多一又友会问，罗永浩为什么砸的是特斯拉的价钱，而不是其他车？

最初少量，虽然是特斯拉最有话题度，比起其他新动力车，彰着特斯拉讨论话题更容易受到情愫，登上热搜。另外少量，选拔特斯拉亦然选拔了破钞者所情愫的——毕竟新动力二手车保值率巨额不高，但特斯拉是为数未几的例外，保值率比好意思油车，因此选拔特斯拉把价钱打下来，是许多破钞者所期待的，投合了用户的需求。

若是你不是阿谁手速极快的行运儿，莫得秒杀到9.9万元的特斯拉，那么就不错看到，特斯拉的二手车价钱还是相对坚挺的，这也正巧印证，特斯拉岂论是在新车市集还是二手车市集，齐很有引诱力，特斯拉亦然许多二手车商昂然收购的热点居品。

电车保值率王者，特斯拉一年保值率80%以上

笔据寰球工商联汽车经销商商会与车e估发布的2024年10月保值率论说，纯电车型保值率最高的两款居品等于特斯拉Model 3和，一年保值率分歧为82.94%和80.26%，其他车型均未达到80%。此前，特斯拉官方也推出过针对和的保值回购应承，再加上特斯拉车辆的整车4年/8万公里质保、三电系统8年/16万公里质保是跟车不跟东谈主的，二手车主相通不错享受，这些齐为特斯拉的高保值率提供了基础保险，也让二手车破钞者更有信心。

最近东谈主民日报还发表了一篇名为《从“年产过千万”看“特斯拉效应”》的著述，评价了特斯拉在中国市集带来的鲶鱼效应，也确定了特斯拉的发展速率和收获。特斯拉的保值率并非来自冷门车型的搭理居品属性，而是越来越主流的巨匠认同度，用户基础和口碑双双增长。

关于破钞者而言，岂论是选购新车还是二手车，保值率齐是一个紧要参考项。特斯拉车价被罗永深广锤砸下，也正巧印证了其优秀的保值率，你说呢？