近日，腾势Z9内饰的进一步曝光，让这款在广州车展负责上市的“D级科技豪华旗舰轿车”热度飙升。这款新车在豪华计议与智能化建树等方面的施展令东说念主惊艳，以致超过了世界领悟中的良马5、奥迪A6L、奔突E等传统豪车，超大空间、后排双零重力座椅、双桌板、双智能头枕屏、一键升降遮阳帘，一系列的“东说念主无我有，东说念主有无优”匡助它将豪华感澈底拉满，让东说念主很难不期待。

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在车长和轴距相对良马5、奥迪A6L、奔突E稍占上风的前提下，凭借CTB电板车身一体化时候，腾势Z9获取了超大空间的上风，它的里面空间更大，头部空间、腿部空间更广大，完全是D级车的水平。体型大一些的一又友进到车内，也不会令东说念主感到窄小。

前排这边，腾势Z9给到了加热+透风+追念+推拿+象鼻式蔓延腿托+主驾座椅主动侧翼的全面豪华建树，这个主动侧翼更正功能很值得一说，在转弯或震憾路面行驶时，座椅不错自动对被乘员挤压的一边侧翼充气，从而提供更好的反向复旧性，减小乘员身段舞动，晋升车辆行驶经由中乘员姿势保握性。这样我们开起来即使路况不太理思，也不错开得很舒服不迫，很接近我们思象中霸总开车的嗅觉，百万级车也难以带来这种驾驶感受。

其实，传统豪车关于前排的乘坐体验也还是相比喜欢的，像良马5系的前排支握加热、透风和追念功能；奥迪A6L前排主副驾均支握12向更正，不外很缺憾莫得腿托；奔突E300L交融了这些优点，主驾加热、透风、追念、电动更正、腿托皆有安排。天然皆莫得腾势Z9的体验这样全面，但至少还是经过一些考量的，有些用户还是会以为能对付对付、强迫强迫的。

相比让东说念主大跌眼镜的其实是传统豪车关于后排乘坐体验的疏远。腾势Z9这边，后排不但给到了双零重力座椅、电动腿托，以及加热、透风、10点推拿等功能，支握靠背角度电动更正、坐垫更正、一键舒躺口头，还不错享受到后侧窗+后风窗电动遮阳帘，6向电动+2向手动&2向电动头枕更正，以致连桌板、多媒体屏、无线充电皆计议了两个。这就使得你无论坐到前排，还是坐到后排的左边或是右边，皆不会以为我方被苍凉，该有的待遇雷同不少。

反不雅传统豪车这边，就没法看了，给到最基础的透风、加热、推拿这种功能的皆很少，还得看是不是高配、是哪款车型，低配车型就相比抱歉后排乘客了。咱即是说皆豪车了，还这样屈身我们后排可能很紧要的乘客，是不是有点过分了？

不仅如斯，腾势Z9内饰计议还聘用了多数的真皮、真木等一系列顶级材料，帝瓦雷音响、前后双雪柜等独到建树，也皆实真的在地晋升了我们的驾乘体验。怀挡计议也与它行政级的定位齐备契合，让换挡操作变得稳操胜券，无需大幅度地出入手臂就能优雅舒服的完成操作，同期从简中控台空间，这亦然上述传统豪车们所不具备的。

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11月15日，这款豪华质感并排奔突S、迈巴赫的D级智能豪华旗舰轿车，于广州车展负责上市，易三方插混版33.48万元起，易三方纯电版35.48万元起。感兴致的小伙伴不错计划切身到车展现场一睹真容，也不错握续温煦标的对了的关联报说念，这款车型十足值得你温煦！

腾势Z9奔突E豪车后排侧翼发布于：北京市声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间作事。