365建站客服QQ：800083652

新能源汽车不但环保省钱，能耗低还能源还强，冬季极寒环境下，车辆的可靠性和耐用性也不错说是久经检修，值得信托，但一直以来受制于本领所限，冬季低温环境下由于电板活力不及等物理化学特色、纯电续航打折，混动车油耗高涨亦然不得不濒临的问题（燃油车冬季油耗也会飙升）。

365建站

因此，民众对冬季严寒环境下新能源汽车的续航和能耗进展齐零碎蔼然，尤其是朔方消耗者，那么到底哪款车在续航和能耗方面更靠谱呢，当今市面上主流媒体齐会针对低温进行续航测试，而汽车之家冬季测试无疑是含金量和招供度最高的，近日，汽车之家针对-20℃~-15℃阴凉区环境下混动车（插混/增程）能耗冬测收成出炉，比亚迪2025款宋PLUS dmi以纯电续航竣事率97.1%、实测续航124.3km夺得纯电续航第别称，不仅如斯在百公里能耗测试中，宋PLUS DMI还以20.23kwh的超愚顽耗将冠军纳入怀中，再次展现了冠军神车的不俗实力。

伸开剩余54%

为什么是2025款宋PLUS DMI？其实作念过作业的齐知谈，2025款宋PLUS DMI搭载了第五代超等混动DMI本领有很大关连，这套能源系统所接受的插混专用发动机，发动机最高热阻挡高达46.06%，再加上比亚迪全新计算的EHS 电混系统，概括工况阻挡比较上一代本领进步了5%、功率密度进步 70.28%、电机最高阻挡 不错达到97.7%，电控最高阻挡 98.9%，这也成立了2025款宋plus dmi 3.9L的百公里亏电油耗和高达1500km的概括续航，而关于冬季电板活力不及，充电阻挡低，2025款宋PLUS dmi接受了比亚迪全温域热处理架构，大大进步了三电系统在冬季严寒环境下的慎重性、可靠性和阻挡，概括原因成立了2025款宋PLUS dmi在-20℃~-15℃阴凉区测试能一举夺魁，连获双甲。

能耗低，续航长，能源苍劲，冬季不怂价钱还绚丽，为啥宋plus能长入霸榜全系列SUV销量冠军就很好表现了。

发布于：陕西省