证券之星音信，上汽集团(600104)12月06日在投资者联系平台上回答投资者怜惜的问题。

投资者：董秘。您好。2024年10月28日“智能驾驶技艺日”会上智己汽车声称“智己将于2026年具备L3量产条目”。而在10月24日上汽“零束科技”公众号发布零束全栈4.0生态共建峰会“全栈4.0悉力于研发L3/L4自动驾驶并于2027年量产落地”。以上两则L3智能驾驶量产信息存在1年的时候差，求教2026年上汽集团能完好意思可销售车吗？目下经销商抖音直播间宣传在售智己汽车确立硬件已援助L3智驾，求教如何车主保险消耗者职权？上汽是否缱绻调回已售车升级

上汽集团董秘：您好，零束全栈3.0可援助L3智能驾驶技艺量产上车，并瞻望于2025年隆重搭载上市；下一代全栈4.0则更多会通了AI技艺，进一步升级车云一体数据底座、操作系统等以完好意思更高等别L4的智能驾驶。

投资者：董秘，您好：厉害忽视贵司将每年分成的资金用于回购刊出，提高股价不低于净值产，切实增强中小鼓舞的职权，谢谢回复。

上汽集团董秘：您好，感谢您的忽视。

投资者：求教，截止当天，鼓舞户数是几许？

伸开剩余74%

上汽集团董秘：您好，公司鼓舞户数在如期阐述中露馅，收尾2024年9月30日鼓舞总和为174,903户。

投资者：求教在智能出行方面，上汽集团是否透彻独处盘考相应的操作系统？是否有与国内互联网科技公司进行和谐？

365建站客服QQ：800083652

上汽集团董秘：您好，上汽旗下零束科技在操作系统方面开展自主研发使命，得手完好意思了全栈自研的智能车操作系统。同期上汽集团也悉力于与国表里逾越企业和谐，如上汽集团与阿里巴巴共同打造了斑马智行智能车操作系统。该系统会通了两边的上风资源，联袂各生态伙伴推动构建智能汽车居品及工作，目下斑马智行操作系统还是大范围哄骗于阛阓。

投资者：上海国资发布报说念上汽L4级智能集卡“落户”秘鲁钱凯港。求教智能集卡坐褥厂家是否为上汽红岩，该神气是否有让上汽红岩扭亏为盈；智能驾驶软件供应商为上海友说念智途科技有限公司，上汽集团在该公司控股比例为几许，2024年友说念智途对上市公司上汽集团利润带来多大孝顺。

365建站

上汽集团董秘：您好，落户秘鲁钱凯港的智能车是上汽控股子公司友说念智途的L4级智能集装箱转运车，由友说念智途自主瞎想自主坐褥。目下上汽执有友说念智途53%的股份。

投资者：尊敬的董秘，您好！求教上汽通用五菱发布的五菱之光EV，什么时候能隆重上市销售？确立有几款？续航皆是几许？请在便捷时回复，谢谢

上汽集团董秘：您好，感谢您的关注，有关信息请关注上汽通用五菱官方网站及有关媒体平台，或拨打工作热线4008895050/4008612345问询。

投资者：传统车企的4S需要窜改了，目下客户看好一款车需要在不同的4S店之间纠结遴荐中间突发可能会被其它车企抢单；上汽需要贯彻实行一口价战略幸免客户对价钱的心焦从而把重点转到客户需求委果立上，对里面各个顺序包括4S店利润的透明化幸免各个4S店之间的互扎内卷从而使4S店转型为售后与工作商助力品牌的提高

上汽集团董秘：您好，感谢您的忽视。

投资者：上汽全新一代固态电板是氧化物如故硫化物道路？

上汽集团董秘：您好，上汽全新一代固态电板是基于团员物-无机物复合电解质的技艺道路。

投资者：董秘，您好：贵司不停的驱动走下坡路，网上还有特意的新闻驳斥贵司上气不接下气，，贵司比较同业业太过泛动，自傲。求教贵司是否向优秀的同业学习，学习比亚迪的老本管控，学习华为智驾的优秀研发能力，平心静气，动须相应，一鸣惊东说念主，谢谢回复。

上汽集团董秘：您好，感谢您的关注和忽视。

投资者：董秘，你好。上汽副总裁吴冰在全资子公司飞凡汽车R7新车发布会上晓示上汽飞凡要作念汽车智驾行业的前三名。飞凡旗下带有智驾硬件的2022款R7、2023款F7已上市两年，2024年11月16日广州车展上汽新发布2025款飞凡R7中取消了智驾硬件确立，发布会上仍未公布2023款F7、2022款R7车型的城市NOA智驾功能OTA上线时候，求教上汽是否还会本质对飞凡汽车智能驾驶软件工作快活，能公布城市NOA智驾上线时候吗！

上汽集团董秘：您好，上汽乘用车已隆重晓示《上汽乘用车荣威飞凡，梦念念会通，快活加乘》，荣威与飞凡品牌将加速在研发、销售、工作等层面的会通，感谢您的关注和援助。

投资者：中资投资建造运营的拉好意思新要害口岸钱凯港公司执股占比几许？

上汽集团董秘：您好，上汽集团未执有该口岸股份。11月14日秘鲁钱凯港开港，上汽集团旗下40台L4级智能驾驶集卡隆重落户秘鲁钱凯港，动作我国外洋首批大范围智能驾驶口岸运载车在秘鲁驱动生意化运营。

发布于：上海市