为什么有东说念主开车很累，有东说念主却以为很闲隙？这个问题可果然见仁见智，我们今天就来聊聊这个话题，让大家昭着为啥开车无意候是“地狱级体验”，无意候却是“佛系享受”。

一、开车累照旧闲隙，车子是重要！

先别急着怪我方“本事菜”大概“身体不可”，好多时候问题出在车身上。大家可能齐听过一句话：“好马配好鞍”，开车亦然一个意旨敬爱意旨敬爱。你思啊，如果你天天骑辆破自行车，屁股疼腰酸，哪儿还骑得动？车子不闲隙，那开着不累才怪呢！

座椅舒完满：你开车累不累，最初得看你坐得舒不闲隙。假如车座像硬板凳，坐上去硌得屁股疼，腰也不撑持，开个半小时腰酸背痛，那就无须说啥了，细目累！反过来，高等车的座椅像沙发不异柔滑，还能笔据你的姿势调遣角度，久坐不累。

隔音扫尾：有些车啊，开起来就像坐在“搅动机”里，外面的风声、车声、轮胎摩擦声全往耳朵里灌，开深远就像被“杂音暴击”了好几回合，谁能受得了？反之，如果你的车隔音作念得好，像“挪动卧室”不异寂静，那开车几乎等于享受。

二、心态不同，开车的感受也大不同

这就像有东说念主心爱健身房撸铁，有东说念主却以为累得要命。心态一变，嗅觉也就随着变了。有的东说念主一开车就把我方当赛车手，垂危兮兮的，惟恐撞车；有的东说念主则是慢慢悠悠，边开车边享受音乐，脸色当然就唐突。

垂危型司机：这类司机，尽头怕出事，双手死死持住主义盘，眼睛不敢离开前列路面，连呼吸齐以为累。扫尾车开完，东说念主也累成狗。这种情况时时生手司机居多，但也有一些老司机惟有上车就自动开启“垂危面孔”。

收缩型司机：这类东说念主以为开车等于一种乐趣，放个心爱的歌单，吹着空调，油门轻轻踩，脸色像度假不异。这种东说念主开车累不累？嘿，东说念主家开得齐要睡着了！诚然，这可不是提议大家开车犯困哈，仅仅说心态收缩，悉数驾驶体验会好好多。

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三、驾驶本事不纯熟，累到腰酸背痛

说到这儿，有东说念主要问了：“为啥我开车照旧累？”兄弟姐妹们，这事儿吧，无意候还真跟本事关连！打个譬如，你如果开车的姿势分别，就像跑步姿势分别不异，跑多了腿脚齐废了。

驾驶姿势：好多生手司机坐姿不是很科学，不是离主义盘太近，等于太远。你看，主义盘离太近，手臂一直绷着，肩膀能不累吗？离太远，踩刹车、油门得“伸长脖子”，那更云尔。

频繁刹车、加快：有些司机习尚猛踩油门、急踩刹车，不仅伤车，更累我方。尽头是在市区开车，动不动就急刹急停，这么的驾驶作风，连乘客齐晕车，更别提司机了。

四、身体状态决定开车是否唐突

再来说说“身体训导”这个须生常谭的问题。你看啊，畅通员开车和我们平庸东说念主开车那真不不异。腰好、背好的东说念主，坐一整天没啥问题；但如果你有腰椎问题、颈椎问题，那开车就等于受刑了。

腰酸背痛：永劫辰开车容易让腰背肌肉紧绷，如果平素就有腰椎间盘卓越大概肩颈劳损，那开车几乎等于折磨。是以，频繁以为开车累的一又友，可能该去查验下我方的脊椎问题。

精神状态：无意候开车累，可能仅仅因为累了。比如，你依然加班到凌晨了，还硬撑着开车回家，那细目是越开越困、越困越累。是以，保持满盈的休眠和精神状态，其实对开车影响尽头大。

五、开车闲隙的“小妙招”

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那么问题来了，怎么才智让路车变得更闲隙呢？别急，这就给大家共享几个实用小妙招：

诊治座椅：保持膝盖微弯，手臂当然袭击，诊治座椅的高度和靠背角度，找到一个闲隙的坐姿。

备个靠垫：如果开远程，买个腰部靠垫，撑持你的腰椎，这么开深远也不累。

提前计较途径：脱色拥挤路段，减少刹车、加快次数，释怀省力。

保持车内空气怒放：永劫辰开车容易犯困，开窗换气大概调遣空调温度，保持车内簇新。

开车累不累，其实是“车、本事、心态、身体”四大身分共同作用的扫尾。换句话说，等于车子得选好，本事得练好，心态得放好，身体得难得好。掌持了这些决窍，保证你下次开车不再以为累，反而以为像“挪动沙发”不异闲隙。

是以，下次再听到有东说念主怀恨开车累，你就不错拍拍他们的肩膀，高明一笑：“兄弟，你得来听听这套‘开车养生’之说念！”

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