产业兴，则城市兴。一个优质的产业大要带动一座城市的发展;一个优秀的公司不仅能带火一座城市，还能指导一座城市迈向好意思好将来。

芜湖市区夜景

2024年，北京车展上。 奇瑞公司耗资约1亿元东说念主民币，邀请公共3000名外藉经销商来到中国。这一举动，不仅宣传了奇瑞，宣传了中国，而且更是宣传了名不经传的芜湖。因为，奇瑞汽车的海量出口，让“奇瑞一芜湖”这个密不行分的标记正在外洋上被越来越多的东说念主所见解见解。

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奇瑞 3000名番邦经销商饶有趣味地乘坐高铁赶赴芜湖

回思1993年，时任芜湖市委文书詹夏来，沉迢迢北上，以“三顾茅屋”的气魄，不断“打算”那时正在长春一汽集团公司使命的时代主干兼总装主任尹同跃，邀请尹同跃大要回安徽梓里造车。禁不住詹夏来的“死缠烂打”，尹同跃终于被说得心动，果断辞掉那时好多东说念主心弛神往的“铁饭碗”，确凿回梓里芜湖造车了。

从此，尹同跃造车的故事就开动在芜湖市荒无东说念主烟的几间烧毁低矮、杂草丛生、致使一到黑暗天“外面下大雨、内手下小雨”的、特殊破旧的茅草房里历史性地降生了。

1999年12月，第一辆奇瑞轿车下线。

奇瑞独创东说念主 尹同跃

进程20多年的风雨兼程，奇瑞不仅成长为芜湖市的龙头企业，而且也成为中国国产汽车的一个标杆。芜湖市也由此将汽车产业行动该市经济发展的首位产业，况且整合一切大要更正的资源，冀望让芜湖这座城市“因车而兴”。

干扫数据表露，2023年，芜湖汽车产量120.2万辆、占全省48.3%，完了营收3324亿元、增长37.8%。这一年，奇瑞集团置身天下500强第385位。当今，芜湖市汇聚险阻游企业2000余家，鼓励整车、零部件、后商场“三位一体”发展。也就所以奇瑞为龙头的险阻游汽车产业撑起了芜湖市经济的“半壁山河”。2024年1—8月，芜湖市汽车产业边界完了营收2371.4亿元，增长26.3%；利润总和218.9亿元、增长53.3%。

奇瑞汽车

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芜湖市尝到了汽车行动首位产业的甜头后，又给我方立下了“明志励志”:行将鼓励更多高能级平台、先进时代和要紧面目汇聚于芜湖，力图全年整车销量打破250万辆;将来5年产业营收边界保握两位数的增长;况且决定以奇瑞汽车集团为中枢，将芜湖打形成为“天下闻明汽车城”。