淌若你有好几年莫得买新车了，那么当今再去汽车市集上转一圈，你可能会合计吃惊，短短几年的时代，中国汽车市集像是换了一番天下。

就拿10月30日上市的2025款别克君越来说吧，它的官方指令价是20.99-23.99万元，限时售价为15.99-18.99万元。要知谈，君越关联词往时B级车市集的明星车型，但当今十几万就能拿平直。那么，这款车的性能若何样呢？

2025款别克君越基础性能如何？

别克君越的色泽无用多说，早在十几年前国产厂商还在靠两三万的低端车续命时，它即是售价20多万的起步的高端车型，那么进化到2025款车型的别克君越是什么样呢？

2025款新车属于年度改款车型，外不雅方面基本与现金车型保捏一致，不外它的白金版车型和艾维亚车型在想象上有一定差异，前者的中网罗致比较常见的横向镀铬条进行填充，后者则罗致网格状结构。

新车依旧定位于B级车，车身长度为4996mm，轴距则达到了2905mm，空间方面的发扬照旧可以的。天然当今更多的东谈主去购买新能源车型，但在空间之类的基础性能上，别克君越这么的经典燃油车型照旧有一定上风的。

与此同期，新车还标配前排座椅加热透风、自动空调、后座出风口、温度分区畛域、车内PM2.5过滤装配等树立，进一步晋升了舒甘休。当它的售价是20多万的时候，这么的树立给东谈主一种平平无奇的嗅觉；但当它的售价是15.99万元的时候，消耗者就会有一种“真香”的嗅觉。

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内饰方面，新车搭载30英寸连姿首大屏和高通骁龙8155芯片，同期还内置别克汽车研发的VCS智能座舱，撑捏高阶智能语音识别系统以及讹诈商店，在文娱功能以及互联网生态方面都有可以的发扬。

从客不雅角度来说，别克君越的智能座舱，是无法与同价位的国产新能源车型视覆没律的，但淌若你的蓄意即是要一款燃油车，那么它与同价位的联合燃油车比较，照旧有一定上风的，用车体验要越过大无数的竞争敌手。

新款别克君越是一款燃油车，不外在智能驾驶方面也有可以的发扬，全系标配主动刹车、车谈偏离预警、倒车车侧预警、并线接济、车谈保捏接济、车谈居中保捏等L2级别的接济功能，这少量抵消耗者的眩惑力照旧比较强的。

新款别克君越的接济驾驶功能，来自于它所搭载的eCruise接济驾驶系统，它同期还搭载了4个超声波雷达和3个毫米波雷达，在驾驶硬件上更像是一款新能源汽车。除了能源系统仍为燃油能源系统以外，这款车在智能化方面照旧向主流新能源汽车看皆了。

在基础树立方面，新款别克君越全系标配OTA升级、全景天窗、真皮地点盘、手机前排无线充电等常勤劳能。与此同期，新车的艾维亚版块还进一步提供了后排座椅加热透风推拿、真皮材质座椅、后排秘密玻璃、自动停车入位等高端树立，而售价仅为18.99万元。

新车能源系统性能如何？

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天然新款别克君越在智能化方面有不小的高出，但不行否定的是，它仍是一款纯燃油车。

新车搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，最大功率为174kW，最大扭矩则达到了350N·m。这么的能源性能，大概十分于主流新能源车型单电机的水平，称不上优秀，但欣忭往常需求照旧没问题的。

除此以外，别克行为传统联合厂商，在发动机、变速箱的可靠性方面也比较值得相信。但需要寂静的是，这款车需要加95号汽油，这会带来比较高的用车费本，劝退一部分对用车费本比较明锐的用户。

新款别克君越值不值得动手？

新款别克君越的居品念念路很明确，在“燃油车”这个身份无法改换的情况下，它为用户提供L2智能驾驶接济、智能座舱，在用车体验上向主流新能源车型看皆。

内容上，消耗者购车，并不太会在乎是什么能源系统，他们更热枕的是用车体验。对鄙俗消耗者而言，别克君越有品性保险，同期还有可以的智能化发扬，价钱也比较胜民，天然不是新能源车型，但却具备了新能源车型大部分的卖点，因此照旧值得热枕的。

天然，别克君越行为一款纯燃油车，油耗高这个问题永远无法处理。这款车的官方油耗是百公里7L傍边，内容用车经过中可能会达到9L，远远超出同价位的新能源车型。除此以外，这款车在部分大城市会限购，在大无数城市都会限号，并且无法享受免购置税之类的补贴，这些都是它的短板。

因此，别克君越值不值得动手，要看用户的内容需求。淌若你对用车费本不太明锐，想要一款性能平定、工夫纯熟的车型，那么别克君越就值得研究；淌若你热枕的随机即是用车费本，那么同价位车型中有好多年高性能国产新能源车型可以采用。

罢了语：对旗下燃油车进行智能化修订，这是目下好多联合厂商的精深作念法。它可以眩惑一部分相信联合品牌、对用车费本没那么明锐的用户，别克君越即是个典型的例子。假如你想用不到20万的价钱，圆一下我方的联合B级车的瞎想，那么新款别克君越即是个可以的采用。